某大型立交桥工程结构设计及关键施工工序研究

该文从桥梁关键施工工艺出发,对立交桥关键结构的设计及施工工艺进行了细致的讨论,解决了施工过程中施工人员遇到的部分实际问题,为指导安全施工提供了技术上的支持。     

中部地区实现跨越式发展的路径选择

中部六省地处祖国内陆腹地,在全国地域分工中扮演着十分重要的角色。如何有效发挥中部地区综合优势,加速在全国区域经济板块中崛起,是摆在我们面前的重大课题。文章立足中部六省现状,在深入分析中部地区拥有的各项优势后,指出后发优势战略与比较优势战略相结合,大力发展混合所     

蒙皮天线的浅介质腔体散射特性分析

随着隐身技术的不断发展,天线雷达散射截面(RCS)的缩减成为实现低散射平台电磁隐身特性的关键。蒙皮天线是天线RCS缩减的重要技术方向,而腔体散射又是蒙皮天线难以避开的问题,因此,介质浅腔的RCS缩减是实现低RCS天线的重要保障。通过仿真软件FEKO对浅腔、介质及介质浅腔的散射特性进行研究,得到了介质浅腔散射随介质浅腔深度呈现单调变化的条件,给出了一种具有低RCS值的菱形介质浅腔设计方法。该方法利用天线电性能及介质浅腔隐身性能对介质板厚度呈现单调变化的特性,在满足天线驻波比要求的基础上,通过尽量减薄介质基板的厚度实现介质浅腔RCS的缩减。实测结果表明,通过上述方法设计的介质浅腔的RCS得到了接近10 dB的缩减效果。     

加强高职院校教研室的内涵建设

教研室是学校教育教学管理中最基层的组织,教研室工作直接关系到专业建设的水平和学校的人才培养质量。高职院校的教研室应以科学发展观为指导,紧紧围绕专业建设和课程建设的总体目标,不断深化教育教学改革,逐步完善教学管理机制,加强教师专业能力和团队合作精神的培养,全面提升教研室内涵建设的水平。     

Cross‐sectional Tests of Conditional Asset Pricing Models: Evidence from the German Stock Market

We study the performance of conditional asset pricing models and multifactor models in explaining the German cross‐section of stock returns. We focus on several variables, which (according to previous research) are associated with market expectations on future market excess returns or business cycle conditions. Our results suggest that the empirical performance of the Capital Asset Pricing Model (CAPM) can be improved when allowing for time‐varying parameters of the stochastic discount factor. A conditional CAPM using the term spread explains the returns on our size and book‐to‐market sorted portfolios about as well as the Fama‐French three‐factor model and performs best in terms of the Hansen‐Jagannathan distance. Structural break tests do not necessarily indicate parameter instability of conditional model specifications. Another major finding of the paper is that the Fama‐French model – despite its generally good cross‐sectional performance – is subject to model instability. Unconditional models, however, do a better job than conditional ones at capturing time‐series predictability of the test portfolio returns.     

刚构连续梁合拢段施工方案与锁定计算

文章以武广客运专线宋家湾特大桥48m+80m+48m连续梁设计图为例,对其合拢段进行锁定设计计算,以供设计单位未提供刚构连续梁合拢段锁定设计的施工单位设计参考。     

某工程钢筋混凝土框架柱的加固处理

某框架-剪力墙结构高层建筑的钢筋混凝土框架柱，在施工过程中局部出现了超出规范允许值的垂直度偏差，影响了结构性能。经验算后，采用加大截面的加固补强方案，同时采取有效的施工构造措施，保证了新旧混凝土的有效黏结和新加钢筋的锚固连接，并对框架柱进行了加固处理。     

铁路双线自动闭塞区间通过能力计算方法研究

铁路区间通过能力计算方法的研究,对于铁路运输事业的发展有着重要作用。依据直接计算法的思想,结合具体的运行图铺画,建立铁路双线自动闭塞区间通过能力计算模型,并利用该模型求解郑武客运专线新郑州到新许昌段的通过能力,通过实例验证明该模型的有效性。     

SUCCESSIVE MEASUREMENT EXPERIMENTS

Abstract. We consider methods for the analysis of successive measurements, with emphasis on practical usefulness. It is described how the methods can be applied by using common techniques like regression analysis and analysis of variance.     

皖江城市带经济差异与其自然地理成因分析

通过2001～2006年的城市经济统计资料的对比,得出皖江城市带的流域经济特征:一是区段性,皖江段处在长江流域经济的低谷,巢湖"大湖经济"不突出;二是差异性,皖江城市带内部发展不平衡,存在东西差异和南北差异,具有流域空间分异特征;从自然地理要素角度来看,断裂、地形地貌差异、洪灾差异、冲洪积平原面积差异以及区域自然地理特征对现代交通布局和航运的影响等是造成皖江城市带经济差异性的自然原因.